|
Итак, дождался тепла и сделал вылазку посерьезней, чем несколько кругов вокруг ближайших домов. Всего двадцать километров получилось, а хватило: насквозь мокрый и вмеру довольно-уставший. Что от велосипеда и требуется в общем-то: чувство физического удовлетворения после катания. Усталость, когда с ног валишься, ни к чему. Какие впечатления от новой машинки GT Avalanche 1.0 прошлого года выпуска...
Во-первых, нравится, что совершенно пофиг, простите за выражение, на дорогу. Какая бы разбитая и канависто-говнистая она ни была, едешь не тормозя: амортизационная вилка все сглаживает, даже привставать с сиденья, как раньше, не приходится. Во-вторых, понравилось ездить с зеркалом. С одной стороны оно мешает, удлиняя слева руль, но зато, если хорошенько его настроить, можно видеть дорогу и машины сзади не поворачивая головы. Не понравилось, что велосипед не катит, требуется постоянное подкручивание. Понятно, что виноваты здесь шины-вездеходы, которым все одно, где ехать: асфальт, кочки, песок, грунтовка... И если на бездорожье это "все равно" радует, то на асфальте впадаешь в некоторое недоумение - где скорость?! Пробовал на ровной дороге блокировать вилку, вроде, становится быстрее, но так как дорога очень пересеченная, то на грунтовке начинает неприятно трясти, а постоянно переключать режим работы вилки - надоедает. Разочаровался в держатели смартфона, который у меня по совместительству - GPS навигатору. На первом же высоком бордюре верхняя часть держателя отделилась и отправилась в полет вместе со смартфоном на асфальт. :( Хорошо, скорости не было, и все осталось целым. Но пришлось убрать в карман. Так и не поездил с электронным направляющим. Ну и ладно, все равно на солнце ничего не разглядеть было. Новый велокомпьютер нравится, но я еще не разобрался, как к нему подключить датчик каденса, так что еще не знаю, как я там выкручиваю, правильно или неправильно ;) В следующий раз попробую. Вот такие впечатления от первой поездке. Слушал по своему обыкновению плеер, Лема "Футурологический конгресс". Книжка замечательная, так что выбирал закоулки и всякие подворотни, лишь бы ехать где потише и меньше машин. Эх, жаль, что для первого выезда попалась такая интересная книжка, я больше слушал, чем ловил ощущения от катания. Вроде все. Ах да, еще о покупках. Заказал вот такую вело-видеокамеру. Давно хотел, чтобы где-то под рукой был фотоаппарат или камера, чтобы можно было не отвлекаясь от руления фиксировать красоты. Как придет, напишу про нее обзор. А эту штуку можно хоть на шлем, хоть на руль, хоть еще как-то. Удобнее, чем обычные мыльницы, которые пока достанешь, пока нацелишься, пока настройки сделаешь...
|
